Pinzgauer planen neue Eibseeseilbahn auf die Zugspitze Eibseeseilbahn Zugspitze

WELTREKORD-PENDELBAHN AUF DIE ZUGSPITZE IN DEUTSCHLAND

Im Dezember 2017 fand die Eröffnung der neuen Pendelbahn statt, die von der Talstation am Eibsee zur Bergstation am Zugspitzgipfel auf 2.962 m führt, und die alte Eibsee-Seilbahn ersetzt.

Sie überwindet dabei mit fast 2.000 m den größten Höhenunterschied weltweit innerhalb einer Sektion. Die beiden Kabinen, die je 120 Personen fassen, verkürzen die Wartezeiten erheblich.
Die neue Eibsee-Seilbahn hat nur noch eine Seilbahnstütze, die mit 127 m die weltweit höchste Pendelbahnstütze in Stahlbauweise und in Europa die höchste Seilbahnstütze ist.

Auch das Spannfeld hält mit 3.213 m als längstes Spannfeld derzeit den Weltrekord.
Eine besondere Herausforderung war auch die Bergstation, die bis zu 35 m nach Norden auskragt.
BCI hat vom ersten statischen Variantenentwurf weg die gesamte Konstruktionsplanung mit allen Berechnungen für Stahlbeton- und Spannbetonbauteile sowie für die Stahlbaukonstruktion die 3D-Planung einschließlich Werkstattpläne und NC-Daten erarbeitet.
Dabei musste auf die Transportkapazitäten der Materialseilbahn und des Baustellenkranes entsprechend Rücksicht genommen werden.